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內容簡介

  本書收錄:

  一、《列寧帝國主義論在廿一世紀》,以及美國知名社會主義期刊《每月評論》(Monthly Review)的六篇與「列寧帝國主義論」和當今國際局勢直接相關的文章。

  二、華東師範大學呂新雨、中國社會科學院黃紀蘇、話實等學者,論述蘇聯十月革命、列寧帝國主義論,與中國近代以來發展的關係。

  三、「人類可以擺脫資本主義嗎?」座談會現場的全程紀錄。
 
 

作者介紹

作者簡介

范綱塏


  1988年生,台灣桃園人。東海大學歷史學系畢業。現為國立自然科學博物館人類學組田野助理。

  編有:
  《巨浪的起點-鹿港反杜邦運動卅週年紀錄文集》,(人間出版,2016)
  《路有多長-差事劇團二十週年紀念文集》,(南方家園,2017)
  《遠行的左翼戰士-悼念陳映真文集》,(遠景出版,2017)
 
 

目錄

第一部分:列寧與廿一世紀帝國主義──國際的觀點
 革命與反革命1917─2017-John Bellamy Foster
 列寧的帝國主義論與廿一世紀的美帝國-Roland G. Simbulan
 帝國主義與社會主義的未來-Prof. Jose Maria Sison
 壟斷資本主義剝削非洲的新形式-Demba Moussa Dembélé
 論列寧與工人貴族-Eric Hobsbawm

第二部分:十月革命與中國近代發展──過去與現在
 列寧主義與中國革命─呂新雨
 十月革命與現代中國-黃紀蘇
 現階段的帝國主義與中國-金寶瑜
 中國農村發展戰略的工農聯盟-金寶瑜、許登源
 帝國主義、超帝國主義與中國-話實

第三部分:《人類可以擺脫資本主義嗎?》會議座談紀錄
 
 

出版前言

  二○一七年是蘇聯十月革命(一九一七),以及列寧《帝國主義論》出版的一百週年。全球堅持馬克思- _列寧-毛澤東主義總路線的左翼,都以各種不同的形式, 舉辦了規模大小不一的活動,紀念這場偉大的社會主義革命。其中,菲律賓Ibon International 的政治經濟研究室(Institute of Political Economic, IPE)出版了《列寧帝國主義論在廿一世紀》(Lenin’s Imperialism in the 21st century)論文集,收錄八篇以蘇聯革命為題,對於今日世界局勢分析、批判的文章,作為獻禮。台灣左翼團體: _《批判與再造》雜誌社、新國際論壇、交通大學亞太/ 文化研究室,也於二○一七年十月廿一日、廿二日,在台北台大校友會館與世新大學,舉辦「人類可以擺脫資本主義嗎?」座談,參與了全球對於十月革命的緬懷與紀念。

  十九世紀中葉以降,積弱不振的中國,一直飽受帝國主義的侵略與蹂躪,民族淪亡危在旦夕,有志憂心之士,紛紛謀求富國強兵、強國保種之道。然而,直到孫中山建立亞洲第一個民主共和國,中國還是處在軍閥割據、帝制復辟、戰火頻仍、民生疾苦的動盪中蹣跚而行。蘇聯的十月革命,送來了馬克思-列寧主義,讓中國走上另一條不同的發展道路。十月革命對世局的影響,誠如毛澤東所言:「不只是開創了俄國歷史新紀元,而且開創了世界歷史的新紀元,影響到世界各國內部的變化, _同樣地而且還特別深刻地影響到中國內部的變化」(〈矛盾論〉)

  本書收錄:一、《列寧帝國主義論在廿一世紀》, _以及美國知名社會主義期刊《每月評論》(Monthly Review)的六篇與「列寧帝國主義論」和當今國際局勢直接相關的文章(見目錄)。二、華東師範大學呂新雨、中國社會科學院黃紀蘇、話實等學者,論述蘇聯十月革命、列寧帝國主義論,與中國近代以來發展的關係。三、「人類可以擺脫資本主義嗎?」十月廿一日座談會現場的全程紀錄。

  《帝國主義是資本主義的最高階段》出版一百年之後,資本主義全球化的時代,列寧對帝國主義的分析, _是否依然有效?新帝國主義的性質與型態為何?正在崛起的中國,是有「特色」的社會主義?還是資本主義?一帶一路的倡議、亞投行的創立,是第三世界的再團結, _還是中國走上帝國主義的前奏?「工農聯盟」的討論、「工人貴族」的反省,是否對社會主義實踐仍有參照的作用?本論文集的出版,旨在和關心人類解放事業的朋友同志,就上述的提問,共同思考、共同奮鬥。

編者謹誌

致謝

  本書得以順利出版,要感謝諸多師長的協助。尤其要感謝菲律賓Ibon International 的Jennifer del Rosario- Malonzo 以及《每月評論》編輯Martin Paddio,讓同意授權我們使用文章,Rosario-Malonzo 女士在知悉我們的出書意願時,第一時間就爽朗答應授權文章的使用,並且熱情的表達願意協助出版全譯本,積極的態度給予編譯工作莫大的鼓勵。Paddio 編輯更數度來函關切出書的旨趣。透過信件的往返,讓我們真實的感受到國際主義左翼的溫暖及知識共享的無私胸懷。

  感謝激流網的編輯余峰先生,允許我們收錄該網站志工翻譯Demba Moussa Dembélé〈壟斷資本主義剝削非洲的新形式〉。感謝保馬微信群的羅崗老師不吝篇幅的刊載我們的譯文〈革命與反革命1917 - 2017〉。激流網與保馬微信群所製作的十月革命專題,展現了兩岸左翼對十月革命的共同關注。

  感謝北京郭建業老師的協助聯繫。感謝呂新雨、黃紀蘇及話實先生,三位師長允許收錄他們具有歷史縱深, _論述邏輯嚴謹的宏文。他們生動的寫作風格,確實讓本書增色不少。

  感謝金寶瑜與杜繼平兩位老師,在百忙當中猶然撥冗為審訂譯稿付出的辛勞,校正了許多關鍵的論點,因為他們細心與嚴格的把關,幾篇翻譯文章才得以精準表達原作者的意旨,也讓初次嘗試翻譯工作的我們免去了誤人誤己的過錯。

  感謝苦勞網、批判與再造、激流網、新國際分別刊載了部分的翻譯文章,共同為推動重建社會主義事業所付出的努力,謹此致上同志的敬禮。
 
 

詳細資料

  • ISBN:9789863071617
  • 叢書系列:
  • 規格:平裝 / 308頁 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 本書分類:> >

 

 

合計了大半年,本打算過年帶著父母一起去旅行,所以在年底就入手了種草甚久的地平線8號商務旅行箱。本以為是滿懷歡喜,可沒想到一個新型冠狀肺炎打亂了全部節奏,現狀是老婆學會了無數種不為人知的「餅」、「蛋糕」,我自己也下載試玩了多種垃圾小遊戲,同時兼具「試吃男友」的功能。 ... 既然不能美美的拉著地平線8號商務旅行箱這貨出去浪,老編也只能宅在家裡分享一波這貨的「盛世美顏」,以滿足這顆「浪」的心。 開箱曬物:數碼宅男眼中的美 ... 為了讓用戶能順利收到完美無瑕的旅行箱,地平線8號在產品的運輸包裝上可是下足了功夫,首先是硬紙殼材質(瓦楞紙)的外包裝,紙殼的厚度足以應付快遞小哥的百般蹂躪。而純黑色的外觀增添了一絲神秘感。 ... 打開外層包裝盒,內部依舊是一個硬紙殼材質的「蓋子」,能清晰的看到「LEVEL8」Logo標誌。揭開蓋子後包裝盒四角有四根「支撐柱」來保護地平線8號商務旅行箱。 ... 包裝側面有產品的基礎信息,例如產品的官方名稱為「LEVEL8 飛行家鋁製登機箱」,顏色為銀色(其實這貨共有銀色、槍灰色和黑色三種配色)。 ... 從包裝來看,老編對地平線8號的好感度上升了不少,畢竟每年開箱那麼多的產品,即使是數碼單品也很少有像地平線8號這樣在細節上如此吹毛求疵,用戶收到產品有一種安全感。 ... 地平線8號商務旅行箱在包裝之外還有一層並不多見白色防塵袋,清晰的記得這種防塵袋只在另一半的「包包」當中見過。 ... 儘管早已在渲染圖中看過地平線8號商務旅行箱的全貌,但真的見到實物還是被這種簡約設計所塑造的高級美感驚艷到,從個人審美的角度來說就是「對上眼」了。方正、硬朗的設計不愧是錘子科技設計團隊的產物。 ... 從地平線8號商務旅行箱的吊牌上可以了解到,這貨的外部材質全部是鋁鎂合金(表面進行了陽極氧化處理),內部為100%聚酯纖維。鋁鎂合金材質能夠提供足夠的強度,以防止變形。 ... 其實除了鋁鎂合金材質外,地平線8號商務旅行箱還在箱子頂部的四個角各鑲嵌了一個高強度鋁鎂合金護角,箱子底部四個輪子也採用的是R20內凹小圓角,均能夠提升箱子整體的強度,同時硬朗風進一步得到體現。 ... 箱體的正面和背面均為簡約設計,正面僅有一個鏡面效果的LEVEL8的鎳片鐳雕LOGO,唯一的裝飾就是一圈內凹的線條。三圍尺寸為38*21*56cm,自重4.6Kg。 ... ... 與所有旅行箱一樣,箱子頂部為提手和拉桿設計,這裡值得一說的是地平線8號商務旅行箱的提手採用的是緩慢回彈設計,這樣的設計看似沒有多大用處,但當真實體驗之後,那種「優越感」油然而生。放下箱子,提手緩慢的降下,到底後也沒有任何的聲音,一切那麼自然,對於經常半夜到家的人來說尤其重要,畢竟深夜到家總不希望因為放下旅行箱而吵醒家人。 ... ... 鋁合金材質的拉桿採用了 4 檔高度調節(兩節設計),最長要高於箱體約 55cm,再加上箱子本身 56cm 的高度,這完全符合成年人的使用需求。在拉桿的穩定性上,地平線8號商務旅行箱嚴格遵循著當初老羅的承諾:搖晃嚴格控制在 1cm 以內、拉桿壽命 12000 次以上,實際使用過程中我們幾乎感受不到拉桿的晃動,儘管拉桿會隨著使用時間的增加而晃動,但現在的成績已經足以讓我滿意。 ... 拉桿頂部按鈕做了內凹設計,防止誤觸。 ... ... 箱子的正側面為密碼鎖和另一個提手。作為一款高檔的旅行箱,地平線8號商務旅行箱採用的是TSA海關密碼鎖,這也就意味著這種鎖是由美國交通運輸局正式授權商設計和製造的,鎖體材質依舊是鋁鎂合金,頂部是開關按鍵(按壓即可打開),往下有一個鎖孔(為海關開箱提供),再往下是一顆紅色的Logo,最後則是密碼輪。 ... 不得不說,地平線8號商務旅行箱的密碼鎖設計的很有格調,金屬和銀色均屬於冷色調,而紅色Logo的加入立馬讓箱子增加了不少溫暖,除了保護箱子的安全之外還兼具裝飾性。 ... 箱子的側背面是三個並排的不鏽鋼鉸鏈,也就是我們俗稱的「合頁」,通過這三個鉸鏈將箱子的兩半牢牢的固定在一起。 ... 側背面除了三個不鏽鋼鉸鏈外還有四顆矽膠材質的支腳,當箱子橫放時起到保護作用,防止箱體直接接觸地面而刮花。 ... 不管是正側面還是側背面,地平線8號商務旅行箱均沒有我們常見的拉鏈,一方面是因為拉鏈自身的安全性並不高,另一方面是TSA海關密碼鎖與拉鏈本身就不能共存。所以地平線8號商務旅行箱上下蓋採用的是橡膠圈密封,密封性遠高於拉鏈,可以做到紋絲合縫。 地平線8號商務旅行箱的開合邊沿處同時還做了鋁條加固,一方面能夠很好的固定上下蓋的橡膠圈,另一方面則可以進一步加固箱體的強度。 ... 最後來說說箱子底部的萬向輪,輪子對於一款旅行箱來說至關重要,甚至不少人以輪子的好壞來評價一款箱子的優劣。地平線8號商務旅行箱採用的是四組靜音萬向輪,每個輪組都帶有高精度雙金屬軸承設計且可以承受45公里以上的使用壽命。光順滑可不行,萬向輪表面還覆蓋有高回彈TPE橡膠材質,拉動起來可以達到靜音的效果。 ... 箱體除了TSA海關密碼鎖紅色Logo點綴外,另一個有顏色的地方就是四組萬向輪了,每個輪子上都印有標誌性的「8」圖標,給 商務風的箱體增加了一絲跳脫;同時這樣獨特的設計讓我們在行李盤上一眼就能鎖定自己的旅行箱,隨取隨走,不會有跟陌生人互相拿錯行李箱的尷尬。 ... 打開箱子之後即可一覽地平線8號商務旅行箱的內部構造,並沒有常見的綁帶,而是聚酯纖維材質的網布隔板。 其中一個網布隔板帶有一個常見的網袋,便於我們將各種證件等小物品放在其中,而新的箱子內部裝的是一份說明書和一份空氣乾燥劑。網袋上的小拉鏈依舊是YKK的。 ... ... 兩個網布隔板均採用了可拆卸設計,一側是塑料卡扣和金屬鉤子,另一側則是鉚釘扣,牢固性比較靠譜,而拆卸也比較簡便。 ... 拆除兩個網布隔板後即可看到完整的內部空間,由於萬向輪採用的是R20小圓角設計,所以即使是內凹的萬向輪依舊沒有占據太多的內部空間,整體空間足以應付日常的商旅。 總結:顏值控的最愛 ... 作為一個數碼愛好者,以前對地平線8號只有一個簡單的了解,是創立於2008年的美國箱包品牌,其主營業務是為蘋果公司的 MacBook 設計和生產箱包,這在一定程度上反映了LEVEL8 對產品質量把控到位。而地平線8號商務旅行箱是地平線8號和錘子科技合作的產品(地平線8號提供自己成熟的箱包經驗,而錘子科技則提供優秀的工業設計方案)。 ... 不管是用料還是設計,從地平線8號商務旅行箱身上老編看到了這兩個品牌的用心和誠意,錘科簡約設計所塑造的高級美感是打動我的第一點,而地平線8號商務旅行箱絕不是一個簡單的花瓶,從鋁鎂合金的用料、精心設計的TSA海關密碼鎖,到流暢順滑的萬向輪和緩慢回彈設計的提手,無一不透露著產品經理的心血。

 

 

 

 

 

文章來源取自於:

 

 

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博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010786983

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